Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | Le Japon |
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Numéro de modèle: | 4D34 TURBO |
Certifiion: | TS 16949 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 |
Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | Boîte en bois |
Délai de livraison: | 5-8 jours |
Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 morceaux par mois |
Détail Infomation |
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Nom de marque: | Mitsubishi | Modèle: | 4D34 TURBO |
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Point d'origine: | Le Japon | Type: | Moteur diesel |
Condition: | bon | qualité: | Excellent |
Plus de modèle: | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 | ||
Surligner: | Mitsubish 4D34 TURBO a utilisé le moteur,Les SOLIDES TOTAUX 16949 TURBO ont utilisé le moteur |
Description de produit
Plus de modèles :
Excellent démarreur
0001107022-BOSCH | 0001223001 - BOSCH |
0001107037 - BOSCH | 0001223005-BOSCH |
0001108030 - BOSCH | 0001223504 - BOSCH |
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0001125006 - BOSCH | 0120488189-BOSCH |
0001125012 - BOSCH | 0120489244 - BOSCH |
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0001218110 - BOSCH | 0120689562-BOSCH |
0001218145 - BOSCH | 0123335002 - BOSCH |
0001218157 - BOSCH | A11VI45 - VALEO |
POMPE À EAU DE F20C 16100-3302 | POMPE à EAU d'E13C 16100-E0451 |
POMPE À EAU D'EF750 16100-2393 | POMPE À EAU D'EH700 16100-1170 |
POMPE À EAU D'EK100 16100-2466 VIEILLE | Pompe à eau d'EK100 16100-3122 |
POMPE À EAU DE H07C 16100-2370 | STIMULANT DE POMPE À EAU DE H07D 16100-2971 |
POMPE À EAU DE HO7D 16100-2973 | POMPE à EAU de J05C 16100-E0270 |
POMPE À EAU DE J08C 16100-3467 | EXCAVATRICE DE POMPE À EAU DE J08E 16100-0070 |
AUTOBUS de POMPE à EAU de J08E 16100-E0021 | POMPE À EAU DE K13C 16100-3112 |
POMPE À EAU DE K13CTS 16100-3820 | POMPE À EAU DE K13CTV 16100-3670 |
POMPE À EAU DE K13D K13CTE 16100-3320 | POMPE À EAU DE P11C 16100-3354 23 |
POMPE À EAU DE P11C 16100-3781 22 | POMPE À EAU DE P11C 16100-03811 |
POMPE À EAU DE P11C 16100-3910 | POMPE À EAU DE W04D 16100-2342 |
POMPE À EAU DE W06E 16100-2531 |
Marque | Modèles |
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ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Pièces d'auto du twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
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MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
Bureau :
Plus de pièces de rechange :
Emballage :
Wearhouse :
Comment nettoyer des gisements de carbone de moteur ?
1. La voiture lance. Accrochez un outil en forme de bouteille au-dessus du moteur, puis versez le produit d'épuration dans l'outil mis en bouteille, et présentez-le dans le moteur par un tuyau pour réaliser le but de nettoyer des gisements de carbone. Si le moteur a les gisements de carbone sérieux, suivre cette méthode causera le système alytique à trois voies d'être bloqué ou endommagé.
2. La machine Washington injectent le produit d'épuration dans une machine, et puis pressent la machine pour frapper la chambre de combustion, de sorte que le produit d'épuration réagisse avec les gisements de carbone pour se dissoudre, et alors le liquide de rebut soit dessiné. Cette méthode exerce un meilleur effet sur quelques gisements de carbone sérieux, et il n'y a aucun besoin de démonter le moteur, mais le coût est plus haut, et l'huile doit être remplacée après nettoyage.
3. Le moteur est démonté et lavé. Cette méthode devrait être la plus efficace. Vous pouvez directement enlever les détergents entiers de moteur et d'utilisation, des ultrasons, etc. sur enlever complètement et complètement les gisements de carbone sur les pièces.
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