Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | Mitsubishi |
Numéro de modèle: | FV413 FV415 FV416 FV419 FV515 FV517 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 ENSEMBLE |
Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | BOÎTE DE CARTON |
Délai de livraison: | 5-8 JOURS |
Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | PCS 1000 PAR SEMAINE |
Détail Infomation |
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Nom de produit: | Pignon 6X45 de couronne de MC075654 MC809464 MC808505 pour Mitsubishi | Numéro de la pièce: | MC075654 MC809464 MC808505 |
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Type: | Pignon de couronne | Modèle de voiture: | MITSUBISHI |
rapport de vitesse: | 6X45 | Qualité: | De haute qualité |
Taille: | Taille standard | Emballage: | Neutre |
Surligner: | Pignon de couronne MC808505,Pignon de couronne MC809464,Pièces de moteur de Mitsubishi FV413 |
Description de produit
Marque | Modèles |
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ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Pièces d'auto du twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
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MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
Bureau :
Plus de pièces de rechange :
Emballage :
Wearhouse :
Astuces :
Ajustement des dents pelviennes de klaxon
1. Quand le contact supérieur de dent est trop lourd (surface de vitesse conduite), l'épaisseur de la garniture entre le siège de rapport et le réducteur que la coquille peut être réduite, et quand la tache de contact apparaît à la racine de dent, l'épaisseur de garniture peut être augmenté, et l'essai peut être ajusté à plusieurs reprises jusqu'à la tache de contact est situé au milieu de la surface de dent, qui peut être légèrement outre du dessus de la dent, et le minimum à partir du dessus de vitesse conduite est 0.8mm. On ne permet absolument pas une ligne simple contact avec la racine de dent.
2. Quand les taches sont ajustées, la position axiale de la vitesse conduite est rajustée de sorte que le côté de dent soit entre .2-0.4mm. Actuellement, l'écrou avec le fil externe aux fins gauches et droites de l'assemblée différentielle devrait être ajusté, de sorte que la distance de rotation de puissance de l'assemblée soit 1.5-3.5Nm, et l'attention devrait être prêtée à visser les boulons de anti-desserrage.
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