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Détails sur le produit:
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| Lieu d'origine: | La Chine |
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| Numéro de modèle: | 8DC91 |
| Certifiion: | ISO9001/TS16949 |
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Conditions de paiement et expédition:
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| Quantité de commande min: | 1 |
| Prix: | Negotiable |
| Détails d'emballage: | Boîte de carton |
| Délai de livraison: | 5-8 jours |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | PCS 1000 par semaine |
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Détail Infomation |
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| Nom de marque: | TAI | Numéro de la pièce: | 8DC91 |
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| Garantie: | 12 mois | Condition: | Tout neuf |
| Matériel: | Acier | Emballage: | Emballage neutre |
| Essai Repor de machines: | Non disponible | Qualité: | 100% testé par des professionnels |
| Surligner: | Compresseur AC de voiture OEM,compresseur AC de voiture Mitsubishi FV515,OEM AKC200A275A |
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Description de produit
Compresseur A/C de bonne qualité pour Mitsubishi FV515 8DC9 0EM AKC200A275A
Détails rapides:
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Détails du produit:
point de vente:
Le circuit de travail du compresseur du climatiseur est divisé en zone d'évaporation (zone basse pression) et en zone de condensation (zone haute pression).Le réfrigérant s'écoule ensuite de la zone haute pression vers la zone basse pression et est pulvérisé dans l'évaporateur à travers le tube capillaire.La pression chute soudainement et le réfrigérant liquide devient immédiatement gazeux et absorbe une grande quantité de chaleur dans l'air à travers les ailettes de refroidissement.De cette façon, le compresseur du climatiseur continue de fonctionner et absorbe en continu la chaleur à une extrémité de la zone à basse pression dans le réfrigérant, puis l'envoie à la zone à haute pression pour rayonner dans l'air, ce qui joue un rôle dans la régulation de la température.
Colis et livraison :
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Emballer: |
Emballage neutre et accepter le paquet personnalisé |
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Poids net: |
6 kg |
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Capacité d'approvisionnement: |
100 pièces/mois |
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Délai de livraison: |
7 jours après réception du paiement |
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Mode de livraison: |
Par avion |
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MOQ : |
1 PCS |
Entrez votre message
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