Fonction de transmission
(1) Modifier le rapport de transmission pour répondre aux besoins de traction dans différentes conditions de conduite, faire fonctionner le moteur dans des conditions de travail favorables dans la mesure du possible,et répondre aux éventuelles exigences de vitesse de conduite. modifier la vitesse de la voiture et le couple sur les roues motrices de la voiture sur un large éventail de zones.la vitesse de conduite et le couple de conduite peuvent être modifiés dans une large plagePar exemple, la vitesse sur les autoroutes express devrait atteindre 100 km/h, tandis que dans les zones urbaines, elle est généralement d'environ 50 km/h.la résistance de conduite est très faibleLorsque la charge totale est montée, la résistance de conduite est très grande.et la plage de variation du couple ne peut pas répondre aux conditions réelles de la route.
(2) Pour réaliser la marche arrière, pour répondre aux besoins de la voiture en marche arrière, pour réaliser la marche arrière, le vilebrequin du moteur ne peut généralement tourner que dans un sens,et la voiture a parfois besoin de pouvoir rouler en arrière, donc la vitesse de marche arrière installée dans la boîte de vitesses est souvent utilisée pour réaliser la conduite en marche arrière.
(3) Interrompre la transmission de puissance: lorsque le moteur démarre, qu'il est au ralenti, que la voiture change de direction ou qu'elle doit s'arrêter pour obtenir une puissance, la transmission de puissance au volant est interrompue.
(4) pour atteindre la neutralité, lorsque l'embrayage est engagé, la boîte de vitesses ne peut pas produire de puissance.le conducteur peut être assuré de relâcher la pédale d'embrayage et de quitter le siège du conducteur pendant que le moteur tourne.
Fonction de transmission
(1) Modifier le rapport de transmission pour répondre aux besoins de traction dans différentes conditions de conduite, faire fonctionner le moteur dans des conditions de travail favorables dans la mesure du possible,et répondre aux éventuelles exigences de vitesse de conduite. modifier la vitesse de la voiture et le couple sur les roues motrices de la voiture sur un large éventail de zones.la vitesse de conduite et le couple de conduite peuvent être modifiés dans une large plagePar exemple, la vitesse sur les autoroutes express devrait atteindre 100 km/h, tandis que dans les zones urbaines, elle est généralement d'environ 50 km/h.la résistance de conduite est très faibleLorsque la charge totale est montée, la résistance de conduite est très grande.et la plage de variation du couple ne peut pas répondre aux conditions réelles de la route.
(2) Pour réaliser la marche arrière, pour répondre aux besoins de la voiture en marche arrière, pour réaliser la marche arrière, le vilebrequin du moteur ne peut généralement tourner que dans un sens,et la voiture a parfois besoin de pouvoir rouler en arrière, donc la vitesse de marche arrière installée dans la boîte de vitesses est souvent utilisée pour réaliser la conduite en marche arrière.
(3) Interrompre la transmission de puissance: lorsque le moteur démarre, qu'il est au ralenti, que la voiture change de direction ou qu'elle doit s'arrêter pour obtenir une puissance, la transmission de puissance au volant est interrompue.
(4) pour atteindre la neutralité, lorsque l'embrayage est engagé, la boîte de vitesses ne peut pas produire de puissance.le conducteur peut être assuré de relâcher la pédale d'embrayage et de quitter le siège du conducteur pendant que le moteur tourne.