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| Nom De Marque: | Nissan |
| Model Number: | ZD30 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | Négociable |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité à Fournir: | 1000 morceaux par mois |
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| 0001218145 - BOSCH | 0123335002 - BOSCH |
| 0001218157 - BOSCH | A11VI45 - VALEO |
| POMPE À EAU DE F20C 16100-3302 | POMPE à EAU d'E13C 16100-E0451 |
| POMPE À EAU D'EF750 16100-2393 | POMPE À EAU D'EH700 16100-1170 |
| POMPE À EAU D'EK100 16100-2466 VIEILLE | Pompe à eau d'EK100 16100-3122 |
| POMPE À EAU DE H07C 16100-2370 | STIMULANT DE POMPE À EAU DE H07D 16100-2971 |
| POMPE À EAU DE HO7D 16100-2973 | POMPE à EAU de J05C 16100-E0270 |
| POMPE À EAU DE J08C 16100-3467 | EXCAVATRICE DE POMPE À EAU DE J08E 16100-0070 |
| AUTOBUS de POMPE à EAU de J08E 16100-E0021 | POMPE À EAU DE K13C 16100-3112 |
| POMPE À EAU DE K13CTS 16100-3820 | POMPE À EAU DE K13CTV 16100-3670 |
| POMPE À EAU DE K13D K13CTE 16100-3320 | POMPE À EAU DE P11C 16100-3354 23 |
| POMPE À EAU DE P11C 16100-3781 22 | POMPE À EAU DE P11C 16100-03811 |
| POMPE À EAU DE P11C 16100-3910 | POMPE À EAU DE W04D 16100-2342 |
| POMPE À EAU DE W06E 16100-2531 |
| Marque | Modèles |
|---|---|
| ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Pièces d'auto du twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
|
| MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| 2.5L//2.8L | |
| DEUTZ | FL912/FL913 |
| PEUGEOT | 405/505/206/ |
| Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
| Daihatsu | DL/SL |
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Queest-ce que je devrais faire si la lumière de défaut d'émission de moteur est allumée ?
1. Après avoir mis en marche et arrêté le véhicule trois fois dans une rangée ou vous peut débrancher l'électrode négative de la batterie de moteur, attente 30 secondes et puis la relier encore. Cette méthode est seulement pour la panne moteur fausse ;
2. Si le véhicule est arrêté et ne peut pas être démarré après que la lumière de défaut soit allumée, ce ceci est habituellement provoqué par l'échec de la pompe à essence ou le dispositif d'allumage, vous pouvez réclamer la délivrance directement ;
3. La lumière d'échec de dispositif d'échappement de moteur est en grande partie due à la qualité domestique d'huile, aux dommages du capteur de l'oxygène dans le système alytique à trois voies ou au convertisseur alytique à trois voies provoqué par l'empoisonnement, si la lumière est sur tout en conduisant, pour ralentir svp immédiatement et conduire à la station service la plus proche pour l'inspection ;
4. Si vous pouvez continuer de conduire, mais le véhicule montre des symptômes tels que la secousse et l'accélération graves, on lui recommande de cesser l'entraînement. Il peut empêcher d'autres dommages au moteur et également garantir la sécurité personnelle de la voiture.
