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| Nom De Marque: | Nissan |
| Model Number: | RG8 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | Négociable |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité à Fournir: | 100 MORCEAUX PAR MOIS |
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| 0001218157 - BOSCH | A11VI45 - VALEO |
| POMPE À EAU DE F20C 16100-3302 | POMPE à EAU d'E13C 16100-E0451 |
| POMPE À EAU D'EF750 16100-2393 | POMPE À EAU D'EH700 16100-1170 |
| POMPE À EAU D'EK100 16100-2466 VIEILLE | Pompe à eau d'EK100 16100-3122 |
| POMPE À EAU DE H07C 16100-2370 | STIMULANT DE POMPE À EAU DE H07D 16100-2971 |
| POMPE À EAU DE HO7D 16100-2973 | POMPE à EAU de J05C 16100-E0270 |
| POMPE À EAU DE J08C 16100-3467 | EXCAVATRICE DE POMPE À EAU DE J08E 16100-0070 |
| AUTOBUS de POMPE à EAU de J08E 16100-E0021 | POMPE À EAU DE K13C 16100-3112 |
| POMPE À EAU DE K13CTS 16100-3820 | POMPE À EAU DE K13CTV 16100-3670 |
| POMPE À EAU DE K13D K13CTE 16100-3320 | POMPE À EAU DE P11C 16100-3354 23 |
| POMPE À EAU DE P11C 16100-3781 22 | POMPE À EAU DE P11C 16100-03811 |
| POMPE À EAU DE P11C 16100-3910 | POMPE À EAU DE W04D 16100-2342 |
| POMPE À EAU DE W06E 16100-2531 |
| Marque | Modèles |
|---|---|
| ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Pièces d'auto du twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
|
| MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| 2.5L//2.8L | |
| DEUTZ | FL912/FL913 |
| PEUGEOT | 405/505/206/ |
| Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
| Daihatsu | DL/SL |
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Quelle est la raison du bruit fort des moteurs de voiture ?
Le problème de la déflagration et de la détonation. Quand le frappement se produit, c.-à-d., après les feux de bougie d'allumage, le mélange combustible d'extrémité met à feu spontanément. Actuellement, le centre de flamme constitué par la bougie d'allumage mettant à feu le mélange est vis-à-vis le nouveau centre de flamme a formé vers la fin la combustion spontanée de mélange. Et diffusion à la vitesse de l'impact, produisant un bruit de frappement pointu, bruit de moteurs croissant.
Problèmes d'huile à moteur. Si la viscosité d'huile du véhicule est trop haute, elle posera facilement des problèmes avec l'opération de moteur, lubrifiion pauvre, et cause le bruit de moteurs fort. Allez ainsi à l'atelier de réparations à temps de vérifier s'il est temps de changer l'huile, ou calculez par vous-même si le moment pour l'entretien est en hausse.
Problème de vitesse oisive, si le bruit est fort en tournant au ralenti, et la vitesse de marche en ralenti de véhicule est haute, il est très probable que la commande de puissance de votre voiture, l'entrée d'air, et les injecteurs de carburant devraient être nettoyés, particulièrement la commande de puissance.
