Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | LA CHINE |
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Nom de marque: | Toyota |
Numéro de modèle: | TOYOTA |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 |
Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | Boîte de carton |
Délai de livraison: | 5-8 jours |
Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 PCs par semaine |
Détail Infomation |
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nom de produit: | Filtre à huile 90915-YZZD2 | Numéro de la pièce: | 90915-YZZD2 |
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Garantie: | 12 mois | Condition: | Tout neuf |
matériel: | Acier | Emballage: | Emballage neutre |
Surligner: | Filtre à huile automatique de Toyota de pièces de rechange,Filtre d'Auto-Oil 90915-YZZD2,Filtre à huile de 90915-YZZD2 Toyota |
Description de produit
Détails rapides :
Numéro de la pièce : |
90915-YZZD2 |
Nom de partie : |
Filtre à huile |
Équipement de voiture : |
Pour Toyota |
Condition |
Nouveau |
Quantité minimum |
1pcs |
Paquet et livraison :
Paquet : | Emballage neutre et accepter le paquet adapté aux besoins du client |
Taille : | Norme |
Poids net : | 1.5kg |
Capacité d'approvisionnement : | 200 morceaux/morceaux par mois |
Délai de livraison : |
7 jours après que reçoivent le paiement |
Méthode de expédition : | Par avion |
MOQ : | PCs 1 |
La fonction du filtre à huile :
Pendant le fonctionnement du moteur, avec le fonctionnement de la pompe à huile, l'huile avec des impuretés écrit le filtre à huile de l'admission d'huile de l'ensemble d'embase de filtre à huile, et des passages par le clapet anti-retour à l'extérieur du papier filtre pour le filtrage. Sous l'action de la pression d'huile, l'huile sans interruption traverse le papier filtre et entre dans le tube central, alors que les impuretés dans l'huile demeurent sur le papier filtre.
Plus d'introductions sont comme suit :
1. Le filtre à huile est situé dans le système de lubrifiion de moteur. D'amont du filtre à huile est la pompe à huile, et l'en aval est les pièces qui doivent être lubrifiées dans le moteur.
2. La fonction du filtre à huile est de filtrer les impuretés néfastes dans l'huile, et fournit le vilebrequin, la bielle, l'arbre à cames, le surchauffeur, l'anneau de piston et d'autres pièces mobiles le pétrole raffiné, qui joue le rôle de la lubrifiion, se refroidissant et nettoyant. , prolongeant de ce fait la vie de ces composants.
3. Le filtre à huile se compose principalement de deux parts : papier filtre et coquille, aussi bien que parties auxiliaires telles que la bague d'étoupage, le ressort de soutien et le clapet de dérivation. De l'aspect, vous pouvez voir le filtre à huile dans son ensemble, et le papier filtre, le clapet de dérivation et d'autres pièces ne sont pas évidents.
4. Il y a deux genres de filtres à huile en réalité : filtre brut et filtre fin. Le système de lubrifiion a également deux types de filtration : plein écoulement et écoulement fendu. Le filtre à huile primaire et le filtre à huile secondaire correspondre au plein écoulement et à l'écoulement fendu, respectivement.
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