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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

Assemblage de moteur de voiture ISUZU XQR d'origine 7.8L 4HK1 4HK1T Euro III Euro V avec boîte de vitesses

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: ISUZU XQR
Numéro de modèle: 6HK1 6HK1T
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 pièces
Prix: Negotiate
Détails d'emballage: Boîte en bois adaptée aux besoins du client
Délai de livraison: Dans 10 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C, D/A
Capacité d'approvisionnement: 100 pièces/semaine
  • Détail Infomation
  • Description de produit

Détail Infomation

Type de moteur: Moteur diesel 6 cylindres Garantie: 3 mois
Application du présent règlement: Camion ISUZU XQR Puissance nominale: 210.3 kW (282 ch) @ 1900 tours par minute
Déplacement: 7.8L (476,0 pouces) Les mots clés: pièces principales du moteur
Mots clés 2: pièces détachées Isuzu
Surligner:

Assemblage du moteur de voiture ISUZU XQR

,

Montage du moteur de voiture 4HK1T

,

Montage du moteur de voiture avec boîte de vitesses

Description de produit

Moteur d'origine ISUZU XQR 7.8L 4HK1 4HK1T Euro III Euro V avec boîte de vitesses

 

Informations sur le moteur
Modèle de moteur Pour l'Isuzu NPR 6HK1
Série de moteurs 4HK1 EURO III IV V 6HK1 III IV V
Les déplacés 210.3 kW (282 ch) @ 1900 tours par minute
Puissance nominale Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.

 

Définition:

 

Déplacement 7.8L (476,0 pouces)
Bottes à gaz 6
Cycle 4 AVC
Système de refroidissement RÉFROIDÉAGE par eau (T.O.A.T. recommandée)
Le train de soupapes OHC
Injection Injection directe
Une aspiration Pour les appareils de refroidissement par air
Carburant Le diesel
Poids à sec 623 kg (1373,5 livres)
Capacité du liquide de refroidissement (bloc) 14.5 L (15,3 qt)
Capacité pétrolière 38.0L (40,2 qt) Ne s'applique pas aux véhicules utilitaires
Puissance de cheval 210.3 kW (282 ch) @ 1900 tours par minute
Dimensions - L x O x H (6HK1) 1348.9mm x 790,5mm x 1074,3mm (53,1 pouces x 31,1 pouces x 42,3 pouces)
Émissions Niveau 4 final de l'EPA américaine
  La phase V de l'UE est disponible

 

 

 

1, Modèle de véhicule: ISUZU NPR TRUCK

2, emballage Quantités: 1 PCS

3, Poids net: 380 kg

4- Le volume:1.2CBM

5, Code H/S:Moteur HS:8408909290 Boîte de vitesses HS:8708409910

6, Fig.No.- Numéro de clé:

7Si le client a une demande basée sur la demande du client

 

Délai de livraison: 15-20 jours après le dépôt

Le paquet:Boîte en bois personnalisée

UOM: pièces

MOQ: Petite quantité est acceptée, mais nous offrons une réduction quantité. MOQ 1PCS

Garantie: 3 mois

 

Les photos:

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Des conseils:

 

Comment choisir un moteur turbocompressé et naturellement aspiré?

 

1Le turbo n'est pas économe en carburant.

Certains qui optent pour des moteurs turbo pensent que les moteurs turbo sont plus économes en carburant.Après la pressurisationPour assurer le rapport air-carburant, la quantité de carburant injectée augmentera également. Par conséquent, l'économie de carburant n'est pas un objectif à long terme du turbocompresseur.Et en termes d'économie de carburantIl est donc impossible que le turbocompresseur soit plus économe en carburant.Vous pouvez repenser..

 

2Le turbo est plus puissant.

Dans les mêmes conditions de déplacement, les moteurs turbocompressés peuvent fournir plus de couple et de puissance que l'aspiration naturelle, libérant ainsi de la puissance.,la puissance d'aspiration naturelle sera considérablement affaiblie, mais le moteur turbo est rarement affaibli et ne donne pas une sensation d'impuissance.

Ainsi, un moteur turbocompressé de petite cylindrée est plus puissant qu'un moteur à aspiration naturelle de grande cylindrée.dans le CA-SE de l'impôt sur l'achat de véhicules perçu par déplacement en ChineLes moteurs turbocompressés sont le meilleur choix pour les personnes qui veulent une puissance élevée mais qui ne veulent pas payer plus d'impôts.

 

Entrepôt du moteur:

 

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Modèle Hot Selling Engine
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