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Assemblage Moteur Diesel QD80 avec Turbocompresseur Intercooler de 3.15L de Cylindrée pour Émissions Euro3 & Euro4 et Bloc Cylindres Renforcé en Fonte

Assemblage Moteur Diesel QD80 avec Turbocompresseur Intercooler de 3.15L de Cylindrée pour Émissions Euro3 & Euro4 et Bloc Cylindres Renforcé en Fonte

Numéro De Modèle:	Le QD80
MOQ:	1
Prix:	Negotiate
Conditions De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement:	100 pièces/semaine

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Modèle de moteur:

QD80 / CYQD80-E3 (Euro3 mécanique) / CYQD80-E4 (Euro4 électronique DOC)

Cylindre:

4 soupapes en ligne, OHV 8

Déplacement:

3153 cm3 / 3,15 L

Puissance maximale:

110 ch / 80,9 kW à 3 600 tr/min

Couple maximum:

221 N·m à 2 000–2 600 tr/min

Type de carburant:

Diesel

Détails d'emballage:

Boîte en bois personnalisée

Capacité d'approvisionnement:

100 pièces/semaine

Mettre en évidence:

Moteur diesel QD80 d'une cylindrée de 3

15 L

Ensemble moteur CYQD80 à émissions Euro3 et Euro4

Description du produit

CYQD80 QD80 Assemblage complet du moteur diesel à turbo-intercooler de 3,15 L

Compatible avec Zhengzhou Nissan Pickup et SUV

Délai de livraison	15-20 jours après le dépôt
Le paquet	Boîte en bois personnalisée
OUM	pièces
Quantité de produit	Petite quantité acceptée avec réduction de quantité (MOQ: 1 PCS)
Garantie	3 mois

Le QD80 (CYQD80) est un moteur diesel léger amélioré développé sur la base de la plate-forme technique de la série QD japonaise.une tête de cylindre à huit soupapes pour véhicules à engrenagesDeux configurations d'émissions disponibles pour le marché mondial:

Le code de l'équipage est le code de l'équipage.Pompes à carburant de distribution mécanique VE, sans capteurs électroniques complexes, structure d'entretien simple
Le code de l'équipage est le code de l'équipage de l'équipage.Pompes VE à commande électronique + système de post-traitement du convertisseur catalytique d'oxydation DOC, répondant à des limites d'émission plus strictes

Spécialement calibré pour les conditions de travail de démarrage et d'arrêt fréquents, de montée hors route et de remorquage de marchandises légères.Largement adapté aux camionnettes diesel domestiques d'occasion et aux SUV tout-terrain.

Référence de l'installation

Remplacement adapté au châssis de camionnette et SUV tout-terrain compatible avec le moteur QD80.

Chassis du pick-up à cabine simple/double Nissan Rich de Zhengzhou
Chassis du SUV tout-terrain Nissan Odin de Zhengzhou
Chassis du VUS Nissan Paladin version diesel de Zhengzhou
Petit chariot-citerne sanitaire, chassis de pick-up modifié pour la logistique légère

Remarque importante:Deux variantes QD80 de base avec accessoires électriques et d'échappement non interchangeables:

Le modèle de type CYQD80-E3 Euro3 version mécanique:Pas d'ECU, pas de conduites d'échappement DOC, simple câblage mécanique
Le numéro de série CYQD80-E4 Euro4 version électronique:Équipé d'un ECU, d'un harnais de câblage de capteur, d'un ensemble dédié au post-traitement des gaz d'échappement DOC

Le modèle amélioré QD80 domestique diffère grandement du moteur QD32 japonais d'origine en ce qui concerne le bloc de cylindres, l'arbre pivotant, le jeu de pistons, les pieds de montage et le boîtier de volant,ne peuvent pas être directement échangés pour le remplacementLe support de montage dédié au pick-up, l'assemblage du ventilateur de refroidissement et le boîtier de l'embrayage sont exclusifs pour la série QD80, non compatibles avec les moteurs de la série TD27 / 4JB1.

Nous avons en stock les moteurs CYQD80-E3 Euro3 mécaniques et CYQD80-E4 Euro4 électroniques complets.Veuillez nous contacter pour confirmer la disponibilité des stocks et les paramètres techniques complets- Confirmez le suffixe moteur complet E3/E4 avant l'achat pour éviter toute confusion.

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