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Moteur diesel à turbocompresseur QD32T 105 ∼ 110 ch avec couple 221 ∼ 230 N · m et cylindrée de 3,2 litres pour Nissan Pickup SUV Mini Van & Light Truck

Moteur diesel à turbocompresseur QD32T 105 ∼ 110 ch avec couple 221 ∼ 230 N · m et cylindrée de 3,2 litres pour Nissan Pickup SUV Mini Van & Light Truck

Numéro De Modèle:	QD32T
MOQ:	1
Prix:	Negotiate
Conditions De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement:	100 pièces/semaine

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

JAPON

Modèle de moteur:

QD32T (version mécanique turbocompressée sans refroidisseur intermédiaire)

Cylindre:

4 soupapes en ligne, OHV 8

Déplacement:

3153 cm3 / 3,2 L

Puissance maximale:

105 à 110 ch / 77 à 81 kW à 3 600 tr/min

Couple maximum:

221-230 N·m à 1 800-2 000 tr/min

Type de carburant:

Diesel

Détails d'emballage:

Boîte en bois personnalisée

Capacité d'approvisionnement:

100 pièces/semaine

Mettre en évidence:

Moteur diesel QD32T de 105 à 110 ch

Couple de 221 à 230 N·m Moteur Nissan QD32T

Moteur diesel turbocompressé de 3

Description du produit

Ensemble complet de moteur diesel mécanique et turbo QD32 de 3,2 L

Spécifications du produit

Délai de livraison	15-20 jours après réception de l'acompte
Emballage	Boîte en bois personnalisée
U.M.	pièce
C.M.	Petite quantité acceptée avec remise sur quantité (C.M. : 1 PIÈCE)
Garantie	3 mois

Le QD32T est un moteur diesel léger commercial d'origine Nissan de la série QD, optimisé à partir du QD32 atmosphérique avec un turbocompresseur adapté en usine, un collecteur d'échappement exclusif et une conduite d'alimentation et de retour d'huile du turbo, sans disposition d'intercooler. Construit avec un bloc-cylindres en fonte renforcée épaisse, une culasse OHV 8 soupapes entraînée par engrenages et une pompe d'injection mécanique à chambre de vortex, structure entièrement mécanique sans capteurs électroniques complexes, seuil de maintenance ultra-bas et forte adaptabilité au carburant diesel de qualité inférieure. Optimisé pour le transport logistique à pleine charge et les conditions de travail en montée hors route, couple stable à basse vitesse et durabilité exceptionnelle dans un environnement de travail difficile, largement utilisé comme puissance de remplacement pour les pick-up, SUV et véhicules utilitaires légers d'occasion Nissan dans le monde entier.

Référence d'adaptation

Remplacement adapté aux châssis de véhicules utilitaires légers et tout-terrain Nissan compatibles avec le groupe motopropulseur turbo QD32T. Plage d'années de production de référence : 1996-2007

Pick-up et SUV tout-terrain

Pour châssis de pick-up Nissan D22 Navara cabine simple/double
Pour châssis de SUV tout-terrain rigide Nissan Terrano R20 / WD21

Minibus et fourgonnettes passagers

Pour châssis de minibus passagers Nissan Caravan / Homy E24
Pour châssis de bus navette utilitaire Nissan Urvan

Camionnette de livraison légère

Pour châssis de camionnette logistique légère Nissan Atlas F23 / Cabstar H41/H42
Châssis de petit camion-citerne à eau sanitaire, véhicule spécial modifié pour atelier mobile

Avis important

Quatre variantes complètement non interchangeables de la série QD sur le marché :

QD32 atmosphérique : Pas de turbo, collecteur d'échappement simple, pas de conduite d'huile de turbo
QD32T (cet article) : Turbo simple uniquement, collecteur d'échappement turbo dédié et conduite d'alimentation/retour d'huile, pas d'interface d'intercooler, pompe purement mécanique sans faisceau de câblage électronique
QD32ETi turbo intercooler version électronique : Ajout d'une conduite d'air intercooler, d'un ECU et d'un faisceau de câblage de capteurs, culasse renforcée à haut débit
CYQD80 (QD80) domestique : Bloc-cylindres domestique redessiné, ensemble vilebrequin/piston différent, pieds de montage et carter de volant moteur exclusifs, ne peut pas correspondre au châssis d'origine Nissan

Deux configurations de montage pour le QD32T : version pick-up/SUV légère et version renforcée fourgon/camion à charge lourde, les supports de montage moteur, le carter de volant moteur et le carter d'embrayage ne peuvent pas être directement échangés entre les deux configurations. Nous stockons les moteurs complets QD32 NA, QD32T turbo sans intercooler, QD32ETi intercooler électronique et QD80 domestique. Si vous avez besoin de la variante mécanique turbo uniquement QD32T, veuillez nous contacter pour confirmer la disponibilité en stock et les paramètres techniques complets. Confirmez le modèle de moteur QD32T turbo sans intercooler avant l'achat pour éviter toute inadéquation avec d'autres variantes.

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Nous proposons une gamme complète de moteurs à essence et diesel japonais et américains, couvrant les camions, les voitures particulières, les véhicules domestiques et les engins de construction d'excavatrices.

Les étiquettes:

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Pièces de rechange de moteur de Toyota

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Alternateur de générateur automobile

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Bloc de cylindres du moteur

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Réducteur de transmission de direction assistée

Pièces de boîte de vitesse de voiture

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Parties de matériel de construction

Équipement de construction

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Moteur diesel à turbocompresseur QD32T 105 ∼ 110 ch avec couple 221 ∼ 230 N · m et cylindrée de 3,2 litres pour Nissan Pickup SUV Mini Van & Light Truck

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Moteur diesel QD32T de 105 à 110 ch

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