2ZR Assemblage complet de moteur à essence VVT-i double 1.8L avec chaîne de chronométrage pour Toyota Corolla, Auris, Wish

La série 2ZR représente le moteur à essence léger à quatre cylindres de la famille ZR de Toyota, doté d'un bloc-cylindres et d'une culasse entièrement en alliage d'aluminium, de doubles arbres à cames en tête avec distribution variable d'admission/échappement Dual VVT-i, et d'une conception à chaîne de distribution pour éliminer les coûts d'entretien liés au remplacement régulier de la courroie de distribution.

Trois configurations d'origine d'usine sont disponibles pour répondre aux différentes demandes du marché :

• 2ZR-FE Version standard : Dual VVT-i de base sans Valvematic, structure simple, taux de défaillance ultra-faible, idéal pour les berlines de banlieue quotidiennes
• 2ZR-FAE Version Valvematic : Comprend le système Valvematic à levée de soupape d'admission variable continue pour une meilleure efficacité énergétique et une puissance accrue, répondant aux règles d'émission Euro4/Euro5 plus strictes
• 2ZR-FXE Cycle Atkinson hybride : Calibrage spécial du cycle Atkinson optimisé pour le système hybride THS, faible consommation de carburant, associé à une boîte-pont hybride E-CVT, doté d'une pompe à eau électrique exclusive et d'un ECU hybride

Toutes les variantes présentent une disposition compacte, de faibles vibrations, des performances de conduite stables en ville/sur autoroute et une large adaptabilité à l'essence sans plomb. Largement utilisé comme remplacement de puissance sur le marché secondaire pour les berlines compactes d'occasion, les MPV et les voitures de sport légères dans le monde entier.

Remplacement compatible avec les châssis de voitures particulières compactes et de véhicules de sport légers compatibles avec le groupe motopropulseur de la série 2ZR. Plage d'années de production de référence : 2006-2020

• Châssis de berline mondiale Toyota Corolla E140/E150/E170 Altis
• Châssis de hayon Toyota Auris E150/E180
• Châssis de berline domestique japonaise Toyota Allion / Premio T260
• Châssis de modèle à coentreprise Scion xD XP110, Pontiac Vibe E140

• Châssis de monospace compact sept places Toyota Wish AE20
• Châssis de break Toyota Corolla Fielder

• Châssis de voiture de sport légère à moteur central arrière Lotus Elise Série 3

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Nous proposons une gamme complète de moteurs à essence et diesel japonais et américains, couvrant les camions, les voitures particulières, les véhicules domestiques et les engins de construction d'excavatrices.