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4HK1T 5.193L Turbo Intercooler Assemblage de moteur diesel Common Rail avec 510 ⋅ 647 N · m de couple pour Isuzu NPR NQR NRR 700P

Numéro De Modèle:	4HK1-TCN(Euro4)
MOQ:	1
Prix:	Negotiate
Conditions De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement:	100 pièces/semaine

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

JAPON

Modèle de moteur:

4HK1T / 4HK1-TC (Euro3) / 4HK1-TCN (Euro4) / 4HK1-TCC (Euro5) / 4HK1-TCG60 (Euro6)

Cylindre:

4 soupapes en ligne, DACT 16, entraînement par chaîne de distribution

Déplacement:

5 193 cm3 / 5,193 L

Plage de puissance maximale:

140 à 151 kW / 190 à 205 ch à 2 600 tr/min

Plage maximale de couple:

510–647 N·m à 1 600–2 000 tr/min

Type de carburant:

Diesel

Refroidissement:

D'une puissance de sortie inférieure ou égale à 50 W

Détails d'emballage:

Boîte en bois personnalisée

Capacité d'approvisionnement:

100 pièces/semaine

Mettre en évidence:

Ensemble moteur diesel 4HK1T d'une cylindrée de 5

193 L

Couple de 510 à 647 N·m Moteur Isuzu NPR NQR NRR 700P

Description du produit

4HK1T Assemblage complet du moteur diesel à turbo-intercoolers 5.193L

Compatible avec le véhicule de charge moyen Isuzu NPR NQR NRR 700P

Spécifications du produit

Délai de livraison	15-20 jours après le dépôt
Le paquet	Boîte en bois personnalisée
OUM	pièces
Quantité de produit	Petite quantité acceptée avec réduction de quantité (MOQ: 1 PCS)
Garantie	3 mois

Caractéristiques du moteur

Moteur diesel Isuzu classique à usage commercial à quatre temps
Blocs de cylindres en fonte renforcée épaisse
Tête de cylindre à quatre soupapes à double arbre à cames aérien
Turbocompresseur VGS à géométrie variable + intercoolant air-air
Système de carburant commun ferroviaire à haute pression de 1800 bar

Normes d'émission

Pour les véhicules à moteur électrique:Catalyseur d'oxydation DOC uniquement, pas de DPF/SCR, structure de post-traitement simple
4HK1-TCN Euro4:Capteur de particules DOC + DPF, sans système d'urée SCR
Les pièces d'un type ou d'un groupe de pièces ne doivent pas être utilisées pour la fabrication d'un produit.Système d'injection d'urée DOC+DPF+SCR
Pour les véhicules à moteur électrique, les caractéristiques suivantes sont applicables:EGR à faibles émissions améliorée + assemblage complet de post-traitement DOC/DPF/SCR

Optimisé pour la logistique routière à pleine charge sur de longues distances, le chargement réfrigéré et l'assainissement dans des conditions de travail lourdes.couple de traction stable à basse vitesse et excellente économie de carburant. Largement utilisé comme alimentation de remplacement après-vente pour les camions commerciaux moyens d'occasion dans le monde entier.

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Les étiquettes:

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4HK1T 5.193L Turbo Intercooler Assemblage de moteur diesel Common Rail avec 510 ⋅ 647 N · m de couple pour Isuzu NPR NQR NRR 700P

4HK1T 5.193L Turbo Intercooler Assemblage de moteur diesel Common Rail avec 510 ⋅ 647 N · m de couple pour Isuzu NPR NQR NRR 700P

Ensemble moteur diesel 4HK1T d'une cylindrée de 5

193 L

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