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| Numéro De Modèle: | 4BD1T |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | Negotiate |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 pièces/semaine |
| Délai de livraison | 15-20 jours après l'acompte |
| Emballage | Boîte en bois personnalisée |
| UOM | pièces |
| MOQ | Petite quantité acceptée avec remise sur quantité (MOQ : 1PCS) |
| Garantie | 3 mois |
La version dédiée aux excavatrices 4BD1T est le moteur diesel turbo Isuzu de la série BD classique à déplacement moyen, spécifiquement optimisé et renforcé pour les applications d'excavatrices moyennes. Conçu pour résister aux cycles de démarrage-arrêt fréquents, aux charges de creusement lourdes variables et aux conditions de travail des chantiers de construction à forte teneur en poussière.
Construit avec un bloc-cylindres et une culasse en fonte épaisse renforcée, un train de soupapes OHV à 8 soupapes entraîné par engrenages, un vilebrequin forgé robuste et une pompe d'injection de carburant en ligne entièrement mécanique sans aucun capteur électronique.
Le turbocompresseur est adapté pour un couple à bas régime afin de répondre aux exigences de creusement, de rupture de roche et de chargement continu. L'absence de pièces de commande électroniques complexes réduit les taux de panne dans les environnements de construction difficiles, avec une forte adaptabilité au diesel de qualité inférieure et des coûts de maintenance quotidiens faibles.
Largement utilisé comme remplacement de puissance sur le marché secondaire pour les excavatrices moyennes d'occasion de 9 à 12 tonnes en Asie du Sud-Est, en Afrique et en Amérique latine.
Remplacement adapté pour châssis d'excavatrice hydraulique de 9 à 12 tonnes compatible avec le groupe motopropulseur 4BD1T dédié aux excavatrices. Plage d'années de production de référence : 1988-2002
Trois variantes de la série 4BD1 complètement non interchangeables sur le marché :
Différence des pièces internes principales : Le 4BD1T turbo pour excavatrice adopte un piston et une bielle forgés renforcés par rapport au 4BD1 atmosphérique, un collecteur d'échappement turbo exclusif et une disposition complète des conduites d'huile du turbo.
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