| Numéro De Modèle: | 1ZR-FE |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | Negotiate |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 pièces/semaine |
| Délai de livraison | 15-20 jours après le dépôt |
| Le paquet | Boîte en bois personnalisée |
| OUM | pièces |
| Quantité de produit | Petite quantité acceptée avec réduction de quantité (MOQ: 1 PCS) |
| Garantie | 3 mois |
La série 1ZR est le moteur à essence tout en aluminium à quatre cylindres léger de la famille ZR de Toyota, équipé d'un bloc de cylindres entièrement en alliage d'aluminium et d'une tête de cylindre.deux arbres à cames aériens avec système de réglage du temps variable VVT-i à double prise/échappement, et la conception silencieuse de la chaîne de chronométrage qui élimine les coûts de maintenance du remplacement régulier de la ceinture de chronométrage.
Deux étalonnages d'usine originaux correspondant à différentes normes mondiales d'émission:
Les deux variantes adoptent la technologie D-4S à double injection, une grande adaptabilité à l'essence sans plomb régulière, une faible vibration et une longue durée de vie sous une utilisation quotidienne à haut kilométrage.Largement adopté comme moteur de remplacement après-vente pour les berlines compactes d'occasion en Europe, Asie du Sud-Est, Moyen-Orient et Chine.
Adapté au remplacement pour le châssis de la berline compacte compatible avec le groupe motopropulseur de la série 1ZR.
Deux variantes de base 1ZR avec des accessoires internes et périphériques complètement non interchangeables:
Le support de montage standard de la voiture de tourisme à traction avant, l'assemblage du ventilateur de refroidissement et le boîtier du volant sont exclusifs pour la série 1ZR, incompatibles avec la plus petite 1.3L K3 / la plus ancienne 1ZZ 1.8L / la plus grande 2ZR 1.Plateformes de moteurs de 8 litres.
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Nous proposons une série complète de moteurs à essence et diesel japonais et américains, couvrant les camions, voitures particulières, véhicules ménagers et machines de construction de pelles.