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Détails des produits

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Pièces détachées de moteurs Mitsubishi
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Turbocompresseur 1515A030 de moteur de RHF4 VT11 pour Mitsubishi L200 2.5L 4D5CD1

Turbocompresseur 1515A030 de moteur de RHF4 VT11 pour Mitsubishi L200 2.5L 4D5CD1

Nom De La Marque: 1515A030
Numéro De Modèle: Les éléments suivants sont utilisés:
MOQ: 1
Prix: Négociable
Conditions De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 1000 pièces par semaine
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom du produit:
Turbocompresseur 1515A030 de moteur de RHF4 VT11 pour Mitsubishi L200 2.5L 4D5CD1
Garantie:
12 mois
Condition:
Tout neuf
Matériel:
acier
Numéro de pièce:
1515A030
Nom de l'article:
Turbocompresseur
Détails d'emballage:
Boîte en carton
Capacité d'approvisionnement:
1000 pièces par semaine
Mettre en évidence:

Le moteur Mitsubishi L200 est équipé d'un turbocompresseur

,

des pièces de rechange du moteur Mitsubishi sont équipées d'un turbocompresseur

,

le moteur est équipé d'un turbocompresseur 1515A030.

Description du produit

Unité d'incidence de moyeu de roue de pièces d'auto 3780A007 pour Mitsubishi Pajero

Détails rapides :

Numéro de pièce :

1515A030

Nom de la pièce :

 

Turbocompresseur 1515A030 de moteur de RHF4 VT11 pour Mitsubishi L200 2.5L 4D5CD1

Modèle de voiture

 

PourMitsubishi L200 2,5l 4D5CD1

Quantité minimale de commande :

1 pièces


Détails du produit :
Turbocompresseur 1515A030 de moteur de RHF4 VT11 pour Mitsubishi L200 2.5L 4D5CD1 0Turbocompresseur 1515A030 de moteur de RHF4 VT11 pour Mitsubishi L200 2.5L 4D5CD1 1Turbocompresseur 1515A030 de moteur de RHF4 VT11 pour Mitsubishi L200 2.5L 4D5CD1 2

Colis et livraison :
 

Emballer:

Emballage neutre et accepter un colis personnalisé

Taille:

Taille standard

Capacité d'approvisionnement :

100 pièces/mois

Délai de livraison:

7 jours après réception du paiement

Mode d'expédition :

Par avion

Quantité minimale de commande :

1 pièces


Conseils:
La fonction du refroidisseur d'huile :
La fonction du refroidisseur d'huile est de refroidir l'huile lubrifiante et de maintenir la température de l'huile dans la plage de fonctionnement normale. Sur un moteur renforcé de grande puissance, un refroidisseur d'huile doit être installé en raison de la charge thermique importante. Lorsque le moteur tourne, la capacité de lubrification diminue en raison de la diminution de la viscosité de l'huile avec l'augmentation de la température. Par conséquent, certains moteurs sont équipés de refroidisseurs d'huile, dont la fonction est de réduire la température de l'huile et de maintenir une certaine viscosité de l'huile lubrifiante. Le refroidisseur d'huile est disposé dans le circuit d'huile en circulation du système de lubrification.