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| Nom De Marque: | CUMMINS TRUCK |
| Numéro De Modèle: | 4BT 6BT 6CT |
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Prix: | Negotiate |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, L/C, D/A |
| Capacité à Fournir: | 100pcs / semaine |
Nouveau moteur Cummins QSK50-C (pour engins de chantier)
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Modèle de moteur |
CUMMINS TRUCK |
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Série de moteurs |
4BT 6BT 6CT 6LT |
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Cylindrée |
3.9L 5.9L 8.3L 8.9L |
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Puissance nominale |
80-130 ch à 2300-2600 tr/min |
Description :
1, Modèle de véhicule : NISSAN UD TRUCK
2, Quantités par paquet : 1 PCS
3, Poids net : 750 KG
4. Volume : 1 CBM
5, Code SH : Moteur SH : 8408909290 Boîte de vitesses SH : 8708409910
6, Fig.No.- Key No :
7.Marque : TAI ; si le client a une demande basée sur la demande du client
Délai de livraison : 15-20 jours après le dépôt
Emballage : Boîte en bois personnalisée
UOM : pcs
MOQ : Petite quantité acceptée, mais nous offrons une remise sur quantité. MOQ 1 PCS
Garantie : 3 mois
PHOTOS :
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Emballage et chargement :
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Conseils :
Que se passe-t-il lorsque le turbocompresseur du moteur tombe en panne ?
Réactions à un amplificateur de moteur cassé : fumée bleue ou blanche provenant du tuyau d'échappement de la voiture, diminution de la puissance, augmentation de la consommation de carburant, augmentation de l'huile, pression de la turbine instable. La fumée bleue ou blanche provenant du tuyau d'échappement lorsque la voiture tourne au ralenti est causée par une mauvaise étanchéité de l'arbre de la turbine du turbocompresseur. Le turbocompresseur tombe en panne, la puissance de la voiture diminuera donc considérablement, la consommation de carburant augmentera également, le tuyau de recirculation des gaz d'échappement est bloqué et la fumée bleue apparaîtra non seulement lors du ravitaillement, mais accélérera également la consommation d'huile. Habituellement, la conduite doit faire attention au moteur après le démarrage, ne pas conduire directement, doit laisser le moteur tourner au ralenti pendant 2 à 3 minutes, attendre que le turbocompresseur soit complètement lubrifié avant de conduire. Lors d'une conduite prolongée, le moteur tourne à grande vitesse pendant une longue période et ne peut pas être arrêté immédiatement, et l'arrêt soudain provoquera la surchauffe de l'huile coincée dans le turbocompresseur et endommagera le roulement.
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| ISUZU | 4BD1 4BD2 4HK1 4HE1 4HG1 4JJ1 4JK1 6HK1 6BG1 |
| HYUNDAI | D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE G4FC |