Ensemble moteur diesel mécanique S6S complet 4.496L refroidi par eau pour équipement industriel, atmosphérique et turbocompressé pour chariots élévateurs et excavatrices

La série S6S est un moteur diesel industriel dédié classique développé par Mitsubishi Heavy Industries, appartenant à la plateforme SS mature avec le modèle S4S à quatre cylindres. Il est doté d'un bloc-cylindres intégré en fonte épaisse, d'une distribution par engrenages en tête et d'une pompe à injection mécanique avec régulateur purement mécanique - aucun capteur électronique ni module de commande requis.

Deux configurations d'aspiration officielles d'usine disponibles pour différents scénarios de charge :

• Version de Base S6S à aspiration naturelle: Disposition simple sans turbo avec moins de pièces d'usure, coût de maintenance journalier ultra-faible, couple stable et linéaire à bas régime. Parfait pour la manutention quotidienne de chariots élévateurs, les groupes électrogènes légers et les unités de pompage d'eau mobiles.
• Version Haute Puissance S6S-DT Turbo: Turbocompresseur à géométrie fixe adapté en usine, ensemble piston & bielle forgés renforcés, volume d'air d'admission plus important, capacité de montée et de charge lourde plus forte. Dédié aux chariots élévateurs lourds à pleine charge, aux pelles moyennes et aux équipements de compresseurs d'air à service continu.

Deux types de chambres de combustion en option : injection directe pour une haute efficacité énergétique, ou chambre de turbulence pour d'excellentes performances de démarrage à froid dans les zones à basse température. La configuration à six cylindres offre une douceur de fonctionnement et des vibrations exceptionnelles. La conception à faible bruit répond aux exigences environnementales de la construction urbaine et des entrepôts avec une forte tolérance au diesel de qualité inférieure.

Largement adopté comme remplacement de puissance sur le marché secondaire pour les chariots élévateurs d'occasion, les petites machines de construction et les équipements de puissance industrielle sur les marchés d'Asie du Sud-Est, d'Afrique, du Moyen-Orient et d'Amérique latine.

Remplacement adapté aux châssis de manutention industrielle et de petites machines de construction compatibles avec le groupe motopropulseur de la série S6S. Plage d'années de production de référence : 1992-2024

• Châssis de chariot élévateur 4 tonnes / 4.5 tonnes / 5 tonnes / 6 tonnes / 7 tonnes (pour chariots élévateurs Heli, TCM, Komatsu, Mitsubishi)
• Châssis de chariot élévateur de parc à conteneurs à chargement lourd, châssis de véhicule modifié à chargeur latéral

• Châssis de mini-pelle hydraulique 16-18 tonnes
• Châssis de petite chargeuse compacte, balayeuse de voirie, rouleau de route léger à tambour unique

• Châssis de groupe électrogène stationnaire silencieux 40-60 kW
• Châssis de compresseur d'air mobile, de pompe à eau d'irrigation, d'unité de puissance de soudage compacte

• Châssis de groupe électrogène auxiliaire pour petit bateau de pêche, châssis d'unité de puissance pour grande moissonneuse agricole

Si vous avez besoin d'autres ensembles moteur, blocs moteur nus, boîtes de vitesses ou autres pièces de rechange automobiles, vous êtes invité à rechercher sur notre site Web ou à nous contacter directement.

Nous proposons une gamme complète de moteurs à essence et diesel japonais et américains, couvrant les camions, les voitures particulières, les véhicules domestiques et les engins de construction de type pelle.