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| Nom De Marque: | ISUZU |
| Model Number: | 4HG1T |
| MOQ: | 15 |
| Prix: | Négociable |
| Conditions De Paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité à Fournir: | 1000 par semaine |
OEM 8-972402100 ; 8-97240210-0
L'AJUSTEMENT POUR ISUZU REPRENNENT, ISUZU D-MAX
MARQUE IHI
| Marque | Modèles |
|---|---|
| ISUZU |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| NISSAN |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| MITSUBISHI |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Pièces d'auto du twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
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| MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| KIA |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| 2.5L//2.8L | |
| DEUTZ | FL912/FL913 |
| PEUGEOT | 405/505/206/ |
| Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
| Daihatsu | DL/SL |
Bureau :
Plus de pièces de rechange :
Emballage :
Wearhouse :
Les grandes pièces de rechange d'une gamme sont fournies par des PIÈCES D'AUTO de TAI.
Notre entrepôt garde la grande quantité de diverses pièces de rechange.
Le symptôme du turbocompresseur de voiture est cassé ?
Le mauvais de turbocompresseur a les symptômes suivants :
la fumée bleue de pot d'échappement de voiture ou la fumée blanche, baisse de puissance, augmentation de consommation de carburant, augmentation d'huile, pression de turbine n'est pas stable.
Quand la voiture est oisive, le pot d'échappement émet la fumée bleue ou la fumée blanche, qui est provoquée par le joint pauvre de l'axe de lame de turbocompresseur. L'échec de turbocompresseur, la puissance de la voiture diminuera de manière signifiive, consommation de carburant augmentera, canalisation de recirculation de gaz d'échappement sera également bloqué, non seulement quand réapprovisionnant en combustible la fumée bleue, mais accélérera également la consommation de carburant.
Si le turbocompresseur échoue, la voiture peut encore conduire normalement parce que le moteur fonctionne toujours correctement, mais il sera affecté et l'huile augmentera comme la voiture accélère. Vous ne pouvez pas entendre l'usage normal du turbocompresseur. Vous pouvez dire en regardant l'échappement de voiture. Si la voiture ne peut pas accélérer pendant l'entraînement, ou il n'y a aucune accélération signifiive de puissance, les turbocompresseurs suivants devraient être examinés pour déceler les problèmes.
En conduisant, il convient noter cela : ne conduisez pas directement après les débuts de moteur, laissez le ralenti de moteur pendant 2 ou 3 minutes, et l'attente jusqu'au turbocompresseur est entièrement lubrifiée avant l'entraînement. En conduisant pour une longue distance, le moteur devrait tourner à la grande vitesse pendant longtemps et ne peut pas être éteint immédiatement. L'extinction soudaine fera surchauffer et endommager l'huile dans le turbocompresseur les incidences, ainsi prêtez l'attention particulière à elle.
