Conseils:

Méthode de réparation en cas de rupture du bloc-cylindres du moteur :

1. Commencez par poncer la rouille autour des fissures du corps du cylindre avec du papier de verre grossier. Lorsqu'il est poli dans une certaine mesure, nous pouvons trouver l'extrémité cassée.

2. Ensuite, la machine de réparation de plaques de soudage directe peut être. Mais faites attention au phénomène de déformation des pièces soudées. Le cas échéant, assurez-vous de battre la soudure pendant qu'elle est chaude pour éviter les résidus de scories de soudure dessus.

3. Ensuite, après la réparation, nous devons également mettre une couche de tampon d'amiante sur la plaque de réparation et le bloc-cylindres (culasse), puis appliquer une couche d'huile lubrifiante des deux côtés.

Il convient de mentionner que la rupture du bloc-cylindres du moteur ne peut pas être réparée, il est nécessaire de voir la situation réelle pour décider. Tout d'abord, s'il s'agit d'un bloc moteur sec et humide, il est généralement difficile à entretenir, après tout, la chemise de cylindre de ce bloc est très fine, elle ne peut donc être remplacée que par un bloc neuf. Ensuite, s'il s'agit d'un cylindre de moteur humide et que le degré de rupture est relativement faible, nous pouvons effectuer un alésage du cylindre, un changement de chemise de cylindre, mais la situation est grave, il faut le remplacer par un nouveau cylindre.

Deuxièmement, il faut aussi voir où se situe le point de rupture. S'il se trouve au milieu du moteur, il suffit de le réparer selon la méthode décrite ci-dessus. Mais s'il s'agit de la plaquette de cylindre du moteur, elle est un peu ancienne et ne peut être remplacée que par un cylindre moteur neuf.

Moteur nu Nissan QD32, nouveau moteur QD32 à bloc long

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