Autres pièces détachées pour camions à moteur diesel

Moteur diesel complet d'occasion ISM 385 QSM11 M11, suffisamment de Stock et d'accessoires de pièces de camion

Délai de livraison : 15-20 jours après le dépôt
Paquet : boîte en bois personnalisée
UdM : pièces
MOQ : Une petite quantité est acceptée, mais nous offrons une remise sur la quantité. MOQ 1 pièces
Garantie : 3 mois

PHOTOS:

Emballage et chargement :

Conseils:

 
Quelle est la cause directe de la combustion rouge du compresseur ?
 
 
La coque vortex brûlant en rouge dans des conditions de travail élevées à long terme est un phénomène normal, surtout si le camion tel qu'un gros camion est facile à rougir, alors la possibilité de dissipation thermique est très grande, et les conséquences néfastes causées par une combustion rouge à long terme peuvent être une déformation de la lame, et l'efficacité réduite de la pression peut conduire à une combustion de l'arbre.
 
Si la turbine est brûlée en rouge, le capot moteur peut être ouvert à ce moment, ce qui permet de dissiper rapidement la chaleur de la turbine. Le turbocompresseur est composé de deux parties, une partie est la turbine d'échappement et l'autre partie est la turbine de compression. Le principe de fonctionnement du moteur turbocompressé est très simple, lorsque le moteur atteint une certaine vitesse, l'échappement aura suffisamment d'énergie pour pousser la turbine d'échappement en rotation, à ce moment la turbine de compression suivra la rotation, de sorte que la turbine de compression puisse comprimer l'air et souffler dans le cylindre. Après une longue période de fonctionnement de la turbine d'échappement, la température n'est pas basse, donc elle brûlera la turbine d'échappement rouge. Certains moteurs atmosphériques, après avoir parcouru une longue section de route, brûlent également la section de la tête d'échappement, ce qui est normal. Les turbocompresseurs connectés au segment de tête d'échappement, le segment de tête d'échappement à haute température, feront également brûler la turbine d'échappement en rouge.

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