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Détails des produits

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Pièces de moteur japonaises
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Le tout nouveau moteur C8.3 est adapté aux configurations modernes des excavatrices.

Le tout nouveau moteur C8.3 est adapté aux configurations modernes des excavatrices.

Nom De La Marque: Fit For C UMMINS TRUCK
Numéro De Modèle: 4BT 6BT 6CT
MOQ: 1 PIÈCES
Prix: Negotiate
Conditions De Paiement: T/T, Western Union, L/C, D/A
Capacité D'approvisionnement: 100 pièces/semaine
Informations détaillées
Lieu d'origine:
JAPON
Type de moteur:
Moteur diesel à 4 cylindres
Garantie:
3 mois
Application:
Nissan Atlas
Déplacement:
3.9L 5,9L 8,3L
Le couple maximal ((Nm@RPM):
330-530 Nm à 1600-1700 tr/min
Mots clés:
pièces de ramassage nissan
Mots clés 2:
accessoires de voiture
Détails d'emballage:
Boîte en bois personnalisée
Capacité d'approvisionnement:
100 pièces/semaine
Mettre en évidence:

Moteur de pelle C8.3

,

Parties de moteurs de pelle japonaise

,

configuration du moteur de la pelle moderne

Description du produit

Le tout nouveau moteur C8.3 est adapté aux configurations de pelles modernes.


Informations sur le moteur

Modèle de moteur

Idéal pour camion C UMMINS

Série de moteurs

4BT 6BT 6CT 6LT

Personnes déplacées

3,9 L 5,9 L 8,3 L 8,9 L

Puissance nominale

80-130 ch à 2300-2600 tr/min

Il s'agit d'un moteur diesel turbocompressé à 4 cylindres en ligne de 3,9 L, adapté au Cummins 4BT. Il a une cylindrée de 3,9 litres, avec des spécifications typiques de 105 chevaux et 265 lb-pi de couple, un taux de compression de 18,5:1 et un poids d'environ 750 à 780 lb.

Il est de taille compacte et largement utilisé dans les applications industrielles, ainsi que pour l'installation et le remplacement dans les jeeps et les petits camions.


Spécifications générales
  • Déplacement: 3,9 L (239 pouces cubes)
  • Configuration du moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, turbocompressé
  • Alésage x Course : 102 mm x 120 mm ou 4,02 pouces x 4,72 pouces
  • Matériau de la culasse : Fonte
  • Matériau du bloc moteur : Fonte
  • Taux de compression : 18,5:1
  • Commande de soupapes : Soupapes en tête (OHV), 2 soupapes par cylindre (modèles standard)
  • Injection: Injection directe 

Performances (stock)
  • Puissance : ~105 ch à 2 300 tr/min
  • Couple : ~ 265 lb-pi à 1 600 tr/min 

Caractéristiques physiques
  • Poids: 750 à 780 livres (340 à 354 kg)
  • Longueur: 30,6 pouces
  • Hauteur: 37,7 pouces
  • Largeur: 24,6 pouces 

Autres détails
  • Applications courantes : Échanges d'équipements industriels, de générateurs, d'équipements marins et de véhicules 

  • Remarques :
    • Le modèle 4BTA utilise quatre soupapes par cylindre pour des performances supérieures, produisant souvent 170 ch et 420 lb-pi de couple. 

    • Il est connu pour être durable et pour avoir de nombreuses pièces disponibles pour des modifications. 

    • Un inconvénient courant est sa vibration due à son déséquilibre. 


Description:



1, modèle de véhicule: CAMION NISSAN UD

2, quantités par paquet: 1 pièces

3, poids net : 750 kg

4. Volume : 1 CBM

5, Code H/S : Moteur HS : 8408909290 Boîte de vitesses HS : 8708409910

6, fig. No. - Numéro de clé :

7.Marque : TAI ; si le client a une demande basée sur la demande du client


Délai de livraison : 15-20 jours après le dépôt

Paquet : boîte en bois personnalisée

UdM : pièces

MOQ : Une petite quantité est acceptée, mais nous offrons une remise sur la quantité. MOQ 1 pièces

Garantie : 3 mois


PHOTOS:

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Emballage et chargement :


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Conseils:


Que se passe-t-il lorsque le compresseur du moteur tombe en panne ?




Réactions à un booster moteur cassé : fumée bleue ou blanche sortant du pot d'échappement de la voiture, diminution de la puissance, augmentation de la consommation de carburant, augmentation de l'huile, pression de turbine instable. La fumée bleue ou blanche provenant du tuyau d'échappement lorsque la voiture tourne au ralenti est causée par une mauvaise étanchéité de l'arbre de la turbine du turbocompresseur. Le turbocompresseur tombe en panne, donc la puissance de la voiture diminuera considérablement, la consommation de carburant augmentera également, le tuyau de recirculation des gaz d'échappement sera bloqué et la fumée bleue apparaîtra non seulement lors du ravitaillement, mais accélérera également la consommation d'huile. Habituellement, la conduite doit faire attention au moteur après le démarrage, ne pas conduire directement, laisser le moteur tourner au ralenti pendant 2 à 3 minutes, attendre que le compresseur soit complètement lubrifié avant de conduire. Lors d'une conduite prolongée, le moteur tourne à haut régime pendant une longue période et ne peut pas être arrêté immédiatement, et l'arrêt soudain entraînera une surchauffe de l'huile coincée dans le turbocompresseur et endommagera le roulement.



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Moteur ALOG.docx


Modèle de moteur de vente chaude
Convient pourISUZU 4BD1 4BD2 4HK1 4HE1 4HG1 4JJ1 4JK1 6HK1 6BG1
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