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Détails des produits

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Pièces de moteur japonaises
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Nouveau moteur adapté aux engins de construction Cummins QSK50-C

Nouveau moteur adapté aux engins de construction Cummins QSK50-C

Nom De Marque: Fit For C UMMINS TRUCK
Numéro De Modèle: 4BT/6BT/6CT
Nombre De Pièces: 1 pièces
Prix: Negotiate
Conditions De Paiement: T/T, Western Union, L/C, D/A
Capacité à Fournir: 100pcs / semaine
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Type de moteur:
Moteur diesel à 4 cylindres
Garantie:
3 mois
Application:
Nissan Atlas
déplacement:
3,9 L / 5,9 L / 8,3 L
Le couple maximal ((Nm@RPM):
330-530 Nm à 1600-1700 tr/min
Mots clés:
pièces de ramassage nissan
Mots clés 2:
accessoires de voiture
Détails d'emballage:
Boîte en bois adaptée aux besoins du client
Capacité d'approvisionnement:
100pcs / semaine
Mettre en évidence:

Moteur de construction Cummins QSK50-C

,

Parties de moteurs japonais pour machines

,

Cummins QSK50-C avec garantie

Description du produit

Nouveau moteur QSK50-C pour machines de construction C ummins


Informations sur le moteur

Modèle de moteur

Convient pour camion C ummins

Série de moteurs

4BT 6BT 6CT 6LT 

Cylindrée

3.9L 5.9L 8.3L 8.9L

Puissance nominale

80-130 ch à 2300-2600 tr/min

Il s'agit d'un tout nouveau moteur diesel turbocompressé à 4 cylindres en ligne de 3,9 L, adapté aux applications C ummins 4BT. Il a une cylindrée de 3,9 litres, avec une puissance typique de 105 CV et 265 lb-pi de couple, un taux de compression de 18,5:1 et un poids d'environ 750 à 780 lb. Ce moteur est bien adapté à un usage industriel et peut être installé dans des véhicules tels que des Jeeps et des petits camions. Chaque unité est rigoureusement testée avant l'expédition pour garantir un fonctionnement fiable.

Spécifications générales
  • Cylindrée : 3,9 L (239 pouces cubes)
  • Configuration du moteur : 4 cylindres, en ligne, 4 temps, turbocompressé
  • Alésage x Course : 102 mm x 120 mm ou 4,02 pouces x 4,72 pouces
  • Matériau de la culasse : Fonte
  • Matériau du bloc moteur : Fonte
  • Taux de compression : 18,5:1
  • Distribution : Soupapes en tête (OHV), 2 soupapes par cylindre (modèles standard)
  • Injection : Injection directe 

Performances (d'origine)
  • Puissance : ~105 ch à 2 300 tr/min
  • Couple : ~265 lb-pi à 1 600 tr/min 

Caractéristiques physiques
  • Poids : 750-780 lb (340-354 kg)
  • Longueur : 30,6 pouces
  • Hauteur : 37,7 pouces
  • Largeur : 24,6 pouces 

Autres détails
  • Applications courantes : Équipements industriels, générateurs, marine et conversions de véhicules 

  • Remarques :
    • Le modèle 4BTA utilise quatre soupapes par cylindre pour des performances accrues, produisant souvent 170 ch et 420 lb-pi de couple. 

    • Il est connu pour sa durabilité et la disponibilité de nombreuses pièces pour modifications. 

    • Un inconvénient courant est sa vibration due à son déséquilibre. 


Description :



1, Modèle de véhicule : CAMION NISSAN UD

2, Quantités par emballage : 1 PIÈCE

3, Poids net : 750 KG

4. Volume : 1 CBM

5, Code SH : Moteur SH : 8408909290 Boîte de vitesses SH : 8708409910

6, Fig. No. - No. de clé :

7.Marque :      TAI;      si le client a une demande basée sur la demande du client


Délai de livraison : 15-20 jours après l'acompte

Emballage :  Boîte en bois personnalisée

UOM : pièce

MOQ : Petite quantité acceptée, mais nous offrons une remise sur quantité.   MOQ 1 PIÈCE 

Garantie : 3 mois


PHOTOS :

Nouveau moteur adapté aux engins de construction Cummins QSK50-C 0

Nouveau moteur adapté aux engins de construction Cummins QSK50-C 1

Nouveau moteur adapté aux engins de construction Cummins QSK50-C 2

Nouveau moteur adapté aux engins de construction Cummins QSK50-C 3



Emballage et chargement :


Nouveau moteur adapté aux engins de construction Cummins QSK50-C 4


Nouveau moteur adapté aux engins de construction Cummins QSK50-C 5



Conseils :


Que se passe-t-il lorsque le turbocompresseur du moteur tombe en panne ?




Réactions à un surcompresseur moteur défectueux : fumée bleue ou blanche du tuyau d'échappement de la voiture, diminution de la puissance, augmentation de la consommation de carburant, augmentation de l'huile, pression de turbine instable. La fumée bleue ou blanche du tuyau d'échappement au ralenti est causée par une mauvaise étanchéité de l'arbre de la roue de turbine du turbocompresseur. Le turbocompresseur tombe en panne, donc la puissance de la voiture chutera considérablement, la consommation de carburant augmentera également, le tuyau de recirculation des gaz d'échappement est bloqué, et la fumée bleue n'apparaîtra pas seulement lors du ravitaillement, mais accélérera également la consommation d'huile. La conduite habituelle nécessite de faire attention au moteur après le démarrage, de ne pas conduire directement, il faut laisser le moteur tourner au ralenti pendant 2 à 3 minutes, attendre que le surcompresseur soit entièrement lubrifié avant de conduire. Lors de longs trajets, le moteur tourne à haut régime pendant longtemps et ne peut pas être éteint immédiatement, et l'arrêt soudain provoquera le blocage de l'huile dans le turbocompresseur, surchauffant et endommageant le roulement.



Nouveau moteur adapté aux engins de construction Cummins QSK50-C 6


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