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| Numéro De Modèle: | 4JB1T |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | Negotiate |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 pièces/semaine |
| Délai de Livraison | 15-20 jours après réception de l'acompte |
| Emballage | Boîte en Bois Personnalisée |
| UOM | pièce |
| MOQ | Petite quantité acceptée avec remise sur quantité (MOQ : 1 PIÈCE) |
| Garantie | 3 Mois |
La version personnalisée client 4JB1T de Qingling est un moteur diesel classique à quatre cylindres en ligne, quatre temps, pour véhicules légers, développé sur la base d'une conception technique originale mature, optimisé et calibré exclusivement pour les conditions de chargement des véhicules commerciaux légers Qingling et les conditions de travail urbaines avec arrêts et démarrages fréquents.
Équipé d'un bloc-cylindres en fonte renforcée, d'un vilebrequin forgé, d'une pompe à injection VE mécanique électronique, d'un turbocompresseur adapté et d'un intercooler air-air, plus un système EGR de refroidissement pour répondre à la norme d'émission Euro3. Caractérisé par un couple stable à bas régime, une faible consommation de carburant, une structure de maintenance simple et une large adaptabilité au carburant, largement adapté aux camions légers de logistique urbaine, aux véhicules modifiés pour l'assainissement et aux mini-camions frigorifiques.
Remplacement adapté aux châssis de camions légers dédiés au groupe motopropulseur personnalisé 4JB1T de Qingling. Plage d'années de production de référence : 2005-2015
Deux variantes majeures de 4JB1T sur le marché : la version camion personnalisée client Qingling et la version d'imitation universelle. Le carter de volant moteur, le carter d'embrayage, les pieds de fixation du moteur, le support de ventilateur de refroidissement, le calibrage de la pompe à injection et la disposition des conduites EGR ne sont pas directement interchangeables entre la version personnalisée Qingling et la version copie générique.
La structure de refroidissement EGR du 4JB1T TC1 Euro3 personnalisé Qingling diffère considérablement de l'ancienne génération 4JB1T à pompe mécanique sans EGR, les capteurs électroniques périphériques et le faisceau de câblage ne sont pas interchangeables. Nous stockons les deux types d'assemblages : le 4JB1T dédié aux camions personnalisés client Qingling et le 4JB1T universel.
Si vous avez besoin de la variante exclusive personnalisée Qingling, veuillez nous contacter pour confirmer la disponibilité en stock et les paramètres techniques complets. Confirmez la marque du véhicule Qingling avant l'achat pour éviter les incompatibilités.
Si vous avez besoin d'autres assemblages de moteurs, de blocs moteurs nus, de boîtes de vitesses ou d'autres pièces de rechange automobiles, vous êtes invité à rechercher sur notre site Web ou à nous contacter directement.
Nous proposons une gamme complète de moteurs à essence et diesel japonais et américains, couvrant les camions, les voitures particulières, les véhicules domestiques et les engins de construction d'excavation.